KOLIKO JE UČINKOVIT ADITIV ZA MIJENJANJE TRENJA TRENJA?
Visoki standardi za industriju motornog ulja i automobilske industrije
Pritisak na okoliš na automobilsku industriju i dalje raste: NationalUprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) i Agencija za zaštitu okoliša (EPA) izdali su pravilo o sigurnijim pristupačnim štedljivim vozilima za štedljiva goriva (SAFE) u SAD-u, gdje su manje emisija CO2 i veća ušteda goriva među sadržajem ove publikacije. Europski parlament i tijela u Japanu također su izdali nove propise kojima se zahtijeva smanjenje emisija CO2 . Povećava se važnost ulja koja štede gorivo!
Advances in engine and motor oil technology
Zbog toga se automobilska industrija, između ostalog, sve više usredotočuje na razvoj motora koji štede gorivo. Najnovije tehnologije u tehnologiji motora su manje, lakše i učinkovitije. Takozvani smanjeni motori s manjim pomakom, ali usporedivim performansama zahtijevaju manje goriva od ostalih motora. BIZOL i industrija motornih ulja također optimiziraju tehnologiju maziva, budući da se oko jedne trećine potrošnje goriva može pripisati gubicima trenja povezanim s pogonskim sustavom.
WLTP uvjeti ispitivanja dokazuju uštedu goriva
Znanstveni radovi poput "Fuel Economy Engine Oils: Znanstveno obrazloženje i kontroverze", pokazuju da "... Za osobne automobile promjena s naslijeđenog razreda SAE 10W-40 na 0W-20 donosi u prosjeku 5% poboljšanja ekonomičnosti potrošnje goriva u uvjetima ispitivanja WLTP-a, a naknadna migracija na 0W-8 može donijeti dodatnih 5%, pod uvjetom da hardver motora može sigurno podnijeti tako nisku viskoznost.
Poboljšani koeficijenti trenja putem aditiva za modifikator trenja
Ali niža viskoznost ulja također može značiti manju zaštitu od trenja, a ovdje industrija maziva naporno radi. Za dugotrajan rad motora bez oštećenja i uštedu goriva, trenje i trošenje između pokretnih dijelova moraju se što je više moguće svesti na najmanju moguću mjeru putem maziva. Upotreba motornih ulja male viskoznosti i dodavanje najsuvremenijih aditiva s modifikatorima trenja (FM) smanjuje nepotrebno trenje i gubitke energije te smanjuje potrošnju goriva.
Možda će vam se svidjeti i
Moderno čudo motora s unutarnjim izgaranjem pokreće naša vozila, pružajući snagu i pouzdanost na koju se oslanjamo za svakodnevni prijevoz. Međutim, baš kao i sve drugo podvrgnuto stalnoj uporabi, motorizirane jedinice s vremenom doživljavaju trošenje. Pogoršanje komponenti može značajno utjecati na performanse i dugovječnost. U ovom ćemo se članku pozabaviti zamršenošću značenja trošenja motora, istražiti različite uzroke koji stoje iza njega, pružiti korisne savjete za njegovo smanjenje i sprječavanje. Nadalje, pogledat ćemo kako specijalizirana motorna ulja, poput BIZOL-a, igraju ključnu ulogu u očuvanju zdravlja vašeg motora. Počnimo s razumijevanjem što je trošenje motora i čimbenici koji tome doprinose.
Melodično prede motora, baršunasti prijelaz zupčanika i elegantno putovanje ekspanzivnom autocestom – to su nepogrešive karakteristike pomno kalibriranog sustava mjenjača koji se sam mijenja. Ali što se događa kada motorizirani ansambl posustane, zupčanici grizu, a putovanje skrene u nepredviđenu oluju? Uđite u područje problema s automatskim mjenjačem, domenu u kojoj se ljubitelji automobila i svakodnevni vozači susreću sa zagonetnim zamršenostima ovog složenog sustava.
Vožnja je mješavina ushićenja i praktičnosti, ali ponekad vaš pouzdani automobil može naići na prepreku. Jedan od najfriškijih problema je curenje rashladne tekućine.
Rashladno sredstvo, koje se često naziva svestranim "antifrizom", preuzima neproslavljenu ulogu automobilskog čuvara, osiguravajući skladan rad vašeg motora. Ova skromna tekućina stoji kao predziđe protiv užarenih ljetnih vrućina i zimske hladnoće koja hladi kosti. Ipak, kada budnost antifriza oslabi i krene na neovlašteno putovanje izvan svojih granica, na vidjelo dolaze zlokobne nevolje.